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viernes, 18 de noviembre de 2011

20 de noviembre: Milford Sound

Son las 8:15 am y diluvia. Llevamos impermeables, gorras, repelente de mosquitos (remondado en todos los puntos de información) y ropa para cambiarnos. Estamos dispuestos a ver el Fiordo sea como sea.

Nos recoge el bus de Go Milford puntualmente del camping. Somos unas 10 personas y el chofer va informándonos sobre los sitios por los que pasamos. Para hacer más ameno el viaje te hacen varias paradas por el camino, que es muy bonito. Parece ser que sólo hay algunos tramos habilitados para parar, porqué el riesgo de avalanchas es muy elevado en toda la carretera (ver mapa).


Primero te enseñan el arbusto de dónde sacan la miel de Manuka. Luego paramos en Mirror Lakes, antes de cruzar el Homer Tunnel para ver una cascada junto a la carretera que llevaba una fuerza impresionante y despés del túnel, en The Chasm. Como llevaba lloviendo desde la víspera, había más cascadas de lo normal. Nunca he visto ver caer tanta agua junta por todas partes, ¡Que pelada nos vamos a dar!



Por fin llegamos a Milford. Es un pueblito minúsculo que casi lo forma exclusivamente la terminal de ferrys. Al final la carretera no nos ha parecido tan mala como nos contaban, pero si he de decir que las cuestas y las curvas son de aupa. Pero lo peor creo que hubiera sido cruzar el Homer Tunnel. Yo lo veo un tanto estrecho (3,80 m de gálibo) y además es de una sola dirección (regulado por un semáforo) y cuesta abajo (a la ida), muy cuesta abajo!

Bueno, embarcamos en el Ferry. Nada más salir del embarcadero, ya nos encontramos con las primeras cascadas, Fresh Water y Bowen Falls.



El buffet está listo, así que cogemos sitio en la cubierta superior y nos bajamos a elegir la jamada. Es bastante variado con carnes y verduras. Lo único que las bebidas (excepto el café y el te) no están incluidas. ¡Nos ponemos hasta las trancas!


Bueno, llegó la hora de la verdad, hay que salir a tomar fotos. La verdad es que desde dentro se ven muy bien, pero habrá que sacar fotos decentes. Nos ponemos los gorros de ducha y para la piscina.

Qué manera de llover; eso sí, hay cascadas a doquier. El viaje consiste en recorrer primero la costa oeste del fiordo. Hay una niebla densa en todo el fiordo, así que NO podemos ver pico Mitre (uno de los picos del mundo más altos que nace directamente desde el mar, 1,682 m). Vamos viendo la preciosa colección de cascadas que con la lluvia están en su máximo esplendor, como por ejemplo la Fairy Falls, que sólo son visibles cuando al día siguiente de llover porque después se secan. Llegamos a la entrada/salida del fiordo Anita Bay.





Emprendemos la vuelta recorriendo el otro lado del fiordo. Pasamos por el punto menos profundo del mismo (79 m frente a los 300 m de profundidad  media), vemos focas en Seal Rock y otras famosas cascadas, Stirling Falls, con 155 m y es una de las dos permanentes.



Con estas llegamos al Observatorio Submarino. Es una casa flotante que alberga una especie de supositorio submarino con una escalera central que te baja hasta 9 metros de profundidad para ver el Coral Negro, que curiosamente es blanco. Sólo crece en aguas muy profundas y oscuras, pero por la mezcla de agua dulce y salada y no sé que mas, en este punto del fiordo se dan las condiciones propicias para que crezca.



En la entrada te ponen un video de cómo fue el proceso de construcción del observatorio y también hay un panel con el proceso constructivo del túnel.

De vuelta al ferry y para el embarcadero. Allí nos espera el chofer que esta vez nos regresa a Te Anau sin paradas. Sigue lloviendo.

El peor sitio del día:


19 de noviembre: Queenstown - Te Anau

Ya nos vamos de Queenstown, pero la verdad  es que aquí te puedes pasar una semana entera y sin repetir actividad. Hoy el plan es tranquilo: conducir hasta Te Anau (3h aprox.). Te Anau es el punto de partida para las excursiones a Milford Sound, un fiordo de aguas tranquilas y oscuras desde las que se elevan escarpados acantilados. Entre los acantilados, se alza el pico Mitre (1.692 m), que es uno de las montañas a orillas del mar más alta del mundo. Las visitas se hacen en crucero y la lluvía está garantizada unos 200 días al año.

http://www.maps.google.com/

Hay una carretera que une Milford (el pueblo de donde salen los cruceros) con Te Anau, pero nos han recomendado no hacerlo con la caravana. También se puede hacer caminando,  a través de la Mildford track (53,5 km que se caminan en 4 días y 3 noches).

Llegamos a Te Anau hacia las 12:00  y nos hospedamos en el Top 10. Hoy no nos da tiempo de hacer el cruce en condiciones, así que decidimos dejarlo para mañana. La chica del camping nos recomienda hace rel crucero con Go Milford, una empresa local que ofrece el crucero más largo (2h30) con comida incluida (buffet) y visita incluida al observatorio submarino. Nos recogen en el camping a las 8:15 y regresamos para las 5:00 y por el camino visitamos algunos sitios (son 2h de camino entre Te Anau hasta Milford). Reservado!

Existe otra agencia de turismo más grande y conocida que es Real Journies. Tiene puestos de venta en un montón de pueblos (Queenstown, Te anau, Invercangil, …). Las pegas son que es más masivo, su crucero no incluye comida, es más corto (1h45 min) y no se visita el observatorio submarino (creo).Lo que si contratamos con Real Journies es la visita a Te Anau Glowwworm Caves. Como en Waitomo nos quedamos con las ganas, nos queremos quitar la espinita.

Salimos para las 14:00. La visita incluye: traslado en barco hasta las cuevas (con unas vistas del lago y de las montañas espectacular), café, visita de las cuevas (la primera parte caminando y luego una zona en bote a oscuras para ver los gusanos luminosos) y regreso.



La cueva es espectacular. Por ella corre un montón de agua y las formas que ha esculpido en la roca. La parte del bote es también chula, definitivamente donde mejor se ven los gusanos es en la Glowworm Caves de Waitomo. Lo que si está bien es esta es que te ponen un video donde se ve como los gusanos van tejiendo los hilos luminosos. Interesante. (no se pueden sacar fotos dentro)

De vuelta al pueblo de Te Anau, algo de shopping y al camping. Mañana hay que estar listo temprano para la visita. Espero que mejore el tiempo porque ahora el cielo está muy muy oscuro.

El pero sito de hoy:




18 de noviembre: Queenstown

Hemos reservado dos noches porque nos parece que aquí hay muchas cosas que hacer. Comenzamos el día subiendo en el Skyline Gondola para disfrutar de las vistas de Queenstown, el lago y las montañas.



Justo antes de llegar a la taquílla está el Kiwi Birdlife Park, según la guía, la mejor forma de espiar a un Kiwi. Nosotros lo dejamos de lado y fuimos derechos al telesilla. Hay varios tipos de entrada: sólo el telesilla, telesilla y Luge (no sabemos muy bien que es), espectáculos, etc. Compramos la entrada combinada de telesilla y Luge.
Al llegar arriba vemos que también puedes hacer puenting desde una plataforma en voladizo. Visto de cerca, ¡da mucho respeto!


Al final descubrimos que el Luge es una especie de trineo ligero. Desde el mirador te suben a lo alto del monte con otro telesilla (pasas un frió del copón en el  camino) y te tiras desde arriba por una pista de cars con tu trineo. Vamos, un descojono. En la primera curva Jokin se queda clavado porque pensaba que la curva tenia peralte de velódromo!





Bajamos al pueblo y damos un paseo por el paseo marítimo. Aquí ofrecen visitar al lago en barco de vapor, pero no le vemos la gracia. Seguimos caminando hasta los tranquilos Queenstown gardens. Después, sólo queda descubrir las callecitas que se cruzan, llenas de restaurantes, tiendas y bares.




 
Volvemos a comer a la caravana, porque a las 2 pm nos recogen a Jokin y a mí para hacer rafting en las aguas bravas del rio Shotover con Queenstown Rafting. La excursión dura unas 4 horas con 2 o 3 horas en el río (aviso, no hay fotos porque la cámara no es muy buena amiga del agua).

Nos montamos en un bus que nos lleva hasta el local que tienen junto al rio, a unos 20 minutos de Queenstown. Allí, te dan trajes  de neoprenos (no apto para escrupulosos), chaquetas impermeabilizantes, chaleco y casco. Otra vez al bus y unos 40 minutos de camino hasta la cabecera del río, pero la aventura empieza antes. Vaya carreterita de mierda que hay para ir al río! 3 metros de ancho y un precipicio del copón a tu costado. El chofer metiéndole fichas a unas hermanas de EEUU, ¡pelau! ¡Mira pa adelante que te meto! ¡Joe, pa rematar nos cruzamos con un todo terreno que cuando se echa para un lado para pasar nosotros casi se queda atascado en la cuneta! ¡Uff, no sé si la rueda de fuera está pisando la pista o está volando! Bueno, hemos llegado. Nos dan explicaciones sobre qué hacer si te caes al río, etc. Y para el bote.

Vamos 7 más el monitor: dos japonesas que van a remar lo que yo te digo, una pareja de Madrileños  (hermano y hermana) que no saben ni papa de inglés (vamos, hasta tal punto que tuve que traducirles durante todo el viaje porque no entendieron ni las instrucciones de seguridad ni las ordenes del monitor), una australiana y nosotros. Vamos, que nos vamos a comer la remada solitos.

El monitor viendo el percal, nos pone a nosotros en la parte de delante del bote porque somos los que (aparte de la australiana) mejor hablamos Ingles, ¡ALUCIINA! Y así los demás sólo tienen que imitar lo que hagamos nosotros, ¡vaya percal! En fin, los primeros kilómetros son tranquilos y lo utilizan para hacer practicar las ordenes de: rema adelante (paddle fordware), rema atrás (paddle back), cuidado (no me acuerdo pero era fácil) y agárrate que nos la pegamos (no me acuerdo tampoco pero en ese momento la tenía grabada a fuego en la cabeza). Bueno, hubo más ordenes pero eran ya demasiado complicadas (unos adelante otros atrás, y de ese estilo).

Bueno, ya llegan los rápidos y felizmente estamos  vivos. El monitor no hace más que agradecernos a Jokin y a mí por remar tan bien, ¡no te jode, somos los únicos que remamos! ¡Qué dolor, tengo la espalda cansadísima! En fin, para terminar, se pasa por un túnel muy chulo de 170 metros de largo. Es tan estrecho que salvo el monitor atrás y Jokin delante, todos los demás debemos de meternos dentro de la barca y recoger los remos. Para ponerle el punto final, último rápido y listo.

Ya estamos de vuelta en el chiringo de los tipos. Ducha (también hay sauna para los que quiera) y a tomarte algo en el bar. Creo que hoy vamos a dormir como unos troncos ¡que cansancio! La cervecita se está haciendo muy larga, así que nos ponemos en pie y nos acercamos al bus. AL rato Jokin mira atrás y ve que todo el  mundo está recogiendo las cosas y nos siguen. ¿Oye, que si queréis podéis seguir un rato más, eh? A tomar viento fresco, todos al bus y para Queenstown, ja,ja,ja.

Duchita en el camping y miramos en la guía un restaurante para darnos un homenaje. El elegido es el Fishbone Bar & Grill (recomendado para comer pescado pero también tiene carnes) y no nos defrauda. Probamos un bacalao, lenguado, y dos platos de carne. ¡Que petada!  Vamos a rematar el día con unas cervezas.




miércoles, 16 de noviembre de 2011

17 de noviembre: Glacier Fox - Queenstown

Es una pasada, para las 5:30 ya ha amanecido y no oscurece hasta las 21:30. ¡Que va ser de nosotros cuando volvamos y a las 17:30 sea de noche! Bueno, después de admirar las fenomenales vistas del camping emprendemos viaje por la SH6 hacia Queenstown.



Olatz se ha levantado con alma de camionera y decide coger el volante. A los pocos kilómetros de salir de Fox, nos damos cuenta que  el camino va a ser interesante ¡puentecitos neozelandeses de un solo carril a doquier!




Una vez repostado en  el pueblo de Haast (no hay gasolineras en este tramo), entramos en el llamado “desfiladero de Haast”. Van a ser 145 km  (2h30 aprox) serpenteando por la SH6 hasta el P.N. Aspiring (el monte más alto fuera del área del Cook) . Hay varios paseos por el camino a pocos minutos de la carretera, así que decidimos ir parando para hacer menos pesado la ruta.

http://www.maps.google.es/
Primera parada, Cascadas Fantail, después, Cascadas Thunder Creek y justo antes de comer las Blue Pools, a 8 km de Makarora (30 min ida y vuelta). Atraviesa dos puentes colgantes para llegar a una piscina natural de color azul por el agua helada que llega de un glaciar.




 
Son las 13:30 y paramos a comer en Boundary Creek; una zona de descanso junto al lago Wanaka. Como hacia un día bonito, la idea inicial era comer en las mesitas de fuera pero sopla un viento de copón y acabamos comiendo dentro del camión.


De vuelta en el camino pasamos por Cromwell. Es un pueblito del que sólo  merece sacarle foto a la horterísima macedonia gigante que está en la entrada. Lo que si nos llamó la atención es la cantidad de letreros que hay en el arcén de la carretera. Decidimos parar en uno. En la tienda puedes comprar todo tipo de fruta natural, o deshidratada, aparte de mil cosas más  (por ejemplo miel de Hanuka, que es un árbol típico de la zona).



 
Por todo el viaje nos hemos cruzado con un montón de grupos de viaje organizado y el 99% eran chino-japoneses (o lo que fueren; el caso es que pos nuestra ignorancia no sabemos distinguirlos). Parece que está tienda estaba claramente dentro del circuito! Todos los carteles de la tienda estabán escritos en esto...

Llegamos a Queenstown a las 18:00. Derechitos al Holiday park y a dar una vuelta por el pueblo. Mmm, se respira un ambiente  diferente en este pueblo. Se ve mucha gente por la calle, las tiendas están abiertas  hasta tarde, mucha tasca para tomar cerveza y hasta algún que otro centro comercial.


Pero  sin duda, la actividad principal de Queenstown son los deportes de aventura: rafting, jumping, saltos tándem paragliding, ala delta, canyoning, y un largo etc. Por supuesto que algo hay que hacer, que será…

El peor sitio del día:

Posible carátula del 2º álbum de The Mitxel's

16 de noviembre: Greymouth - Fox Glacier

Para las 9 am ya estabamos de camino al Glaciar Franz Josef. Nos esperan 2h 30 minutos de camino para recorrer 173 km.

http://www.maps.google.es/

De camino nos encontramos con algunas cosas curiosas de conducir en Nueva Zelanda. Ya habiamos comprobado que en este país se llevan los puentes de un sólo carril, pero que además de coches sean tambien para los trenes ya es la leche!


Un poco más adelante comprobamos que esta unión también se da en las rotondas ...


Eso sí, para ver un tren creo que hay que espera muuuuucho tiempo. En fin, disfrutando del camino, una paradita rápida para estirar las piernas y sacar alguna fotito.




Con la tontería, ya hemos llegado al pueblo de Franz Josef. Buscamos el I-site y preguntamos por las excursiones en helicoptero a los glaciares. Sales del pueblo, pasas primero por el Glaciar F.Josef y paras en la cima del glaciar, te das un paseo por la nieve virgen y te subes otra vez al helicoptero para volver por el glaciar Fox. También te pasean por el monte Cook y el monte Tasman, pero ese día estaba muy malo y no podíamos hacer esa parte. Vamos, que no nos lo pensamos y lo reservamos. Después de la experiencia de la avioneta en el P.N.Tongariro, la cosa promete...

Glaciar Franz Josef

Glaciar Franz Josef

Glaciar Franz Josef


Grupo haciendo cima ... ha costado! Ja,ja,ja

Parte superior del Glaciar Fox


De camino al campo base

Vaya subidón. Acabamos de bajar del helicoptero y seguimos flipados. Que bueno es ahorrar 7 años para gastarlo todo en un viaje! Verdaderamente recomendable! Bueno, ahora planeamos hacer las dos excursiones que te llevan hasta el frente de los glaciares. Son muy sencillas, pero por si acaso decidimos aprovisionarnos bien antes ...


Comida apropiada para caminatas y refresco típico L&P en Landing Cafe.
  De camino los glaciares, más puentes típicos ...


En cada uno de los glaciares exiten varias alternativas para caminar, más o menos largas y más o menos duras; pero las que llevan al frente del graciar son todas fáciles y como mucho de 45 minutos ida y vuelta. Los frentes sólo se pueden ver desde una determianda distancia porque ha habido varios accidentes y muertos, así que tienen el acceso limitado. Se pueden contratar excursiones para caminar por los glaciares con un guía. Según decian no hace falta experiencia pero no se yo.


De camino al frente del glaciar F.Josef

Frente del glaciar F.Josef


Excursión guiada en el glaciar F.Josef
 
De camino al frente del glaciar Fox

Frente del glaciar Fox

Por el camino te encuentras paneles informativos del estado de los glaciares. Parece que en los últimos 20-30 años han sufrido un retroceso enorme, así que daros prisa si quereis visitarlos!

Después de este largo día, cambiamos de cadena de camping (porque no hay Top 10) y  nos vamos derechos al Fox Glacier Holiday Park (de la cadena Family Park). Excelentes instalaciones.

El peor sitio del día: